Мои любимые фотографии

5 октября мы с мужем отправились в круиз на пароме "Принцесса Анастасия".

Из интернета

Паром назван в честь убиенной великой княжны Анастасии Николаевны (1901—1918), самой младшей из четырех дочерёй императора Николая II.

Девятипалубный паром Принцесса Анастасия построен в 1986 году на верфи Вяртсиля в Турку, Финляндия. До 1993 года оно курсировало между Хельсинки и Стокгольмом под цветами финской паромной компании Viking Line. (У компании Viking Line остался паром-близнец Принцессы Анастасии, судно Мариелла, курсирующее между Хельсинки и Стокгольмом.)
Это современное судно, предназначенное не только для перевозки пассажиров и автомобилей, но и для полноценного отдыха. Одновременно он может разместить более двух тысяч пассажиров и 580 автомобилей.
Паром оборудован каютами разных уровней комфорта, начиная от эконом-класса и заканчивая двухкомнатными апартаментами с видом на море.

После прохождения паспортного контроля и заселения в свою каюту отправились знакомиться с паромом. Все-таки на ближайшие 4 дня он становился нашим домом и хотелось узнать, где что имеется . Первым делом поднялись на верхнюю палубу посмотреть на Петербург и залив сверху. По дороге сняли игровые автоматы


и непонятное сооружение по центру салона


Здание морского порта


Пока осматривались, настало время ужина. У нас был полный пакет обслуживания, который включал в себя "шведский стол". Ужин был отличный. К нему взяли по бокалу сухого вина, а во время ужина подошел официант и предложил (на выбор) бокал шампанского или стопку водки. Я предпочла шампанское, а муж водочку . (и так было за каждым ужином, я только в последний день отказалась от шампанского, мне вполне хватало вина).
Это мы уже поужинали


После ужина опять поднялись на верхнюю палубу.
Солнце уже садится.


Даже чайка при таком освещении розовая .


Для начала октября был очень теплый день и вечер. Народу на палубе много, вышли подышать морским воздухом.




Начало Большого проспекта.


Плывем мимо окраин Питера. Уже совсем стемнело


и солнце почти село.


Минут через 40 вот такая картина (это огни на дамбе, которая к Кронштадту ведет)
.

Стало совсем темно на палубе и мы пошли послушать концерт в коктейль-баре.


Ночью был сильный ветер и паром здорово качало (только один раз за весь круиз).
А в Хельсинки вопреки прогнозам была хорошая погода .